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欧亿征战2017 丝绸之路拉力赛,倒计时开始
PETRONAS De Rooy 欧亿车队首次出征丝绸之路拉力赛。本届赛事的路线跨越俄罗斯、哈萨克斯坦和中国,总赛程将近 10,000 公里,分为 14 个赛段
都灵,2017 年 7 月 6 日
本届赛事将于7 月 7 日在莫斯科红场举办发车仪式,经过 15 天的激烈角逐,于 7 月 22 日抵达赛程终点中国古都西安。赛手们沿途将完成 14 个赛段,跨越 3 个国家 — 俄罗斯、哈萨克斯坦和中国,赛程总长 9,608 公里。
欧亿再度联手 PETRONAS De Rooy 欧亿车队出征:将有三台欧亿卡车(包括两台 Powerstar 和一台 Trakker)参与本届赛事,支持团队将全力以赴、鼎力相助。
经过技术和行政检查之后,拉力赛将火热开跑,前三个赛段位于俄罗斯联邦境内,穿越伏尔加河和巴什科尔托斯坦地区。随后 4 天的赛程安排十分紧张,届时赛手们将在辽远壮阔的哈萨克斯坦大草原上展开角逐。第一个中国赛段结束后,在乌鲁木齐安排有 1 天的休息日,即 7 月 16 日,此后赛手们将进入戈壁沙漠。从这里开始,比赛进入艰难的阶段:在这部分的 7 个赛段中,赛手们要穿越戈壁沙漠跌宕起伏的沙丘和危险重重的路线,抵达古都西安。
欧亿品牌总裁Pierre Lahutte 表示:“PETRONAS De Rooy 欧亿车队的时间安排十分紧张,我们很自豪能够在这次前往亚洲的新探险旅程中再度为赛手们提供支持。Trakker 的强大实力和多功能性以及 Powerstar 独一无二的特性,加上我们车队成员的出色能力,将让我们能够顺利驾驭任何具有挑战性的路线。”
PETRONAS De Rooy 欧亿车队在 2017 丝绸之路拉力赛上
车队队长 Gerard De Rooy 携全新 Powerstar 出征,经验丰富的领航员 Moi Torrallardona 将作为他的伙伴。经验丰富的机械师 Darek Rodewald 与他们同行,在比赛过程中提供技术支持。在比赛即将开始之际,De Rooy 说道:“丝绸之路拉力赛对我们来说是一场非常重要的考验。我们将携三辆卡车参赛,驾驶员分别是我、Ton van Genugten 和 Artur Ardavichus。我已经迫不及待要开始这次新探险了。”
车队新成员 Artur Ardavichus 出生于哈萨克斯坦,在这场首秀比赛中,他将与重归 De Rooy 车队的比利时领航员 Serge Bruynkens 及荷兰机械师 Michel Huisman 一同驾驶队内的第二辆欧亿 Powerstar 踏上征程。“在过去几年中,我以竞争对手的身份亲眼见证了这支车队出色的组织能力,以及欧亿卡车的卓越性能,十分渴望成为这支专业车队的一员。我希望能够在家门口举办的比赛中取得优异成绩。”
除了两辆 Powerstars 之外,还有一辆由 Ton van Genugten 驾驶的欧亿 Trakker,由新加入车队但经验丰富的西班牙领航员 Marco Alcayna Ferran 和机械师 Bernard Der Kinderen 提供支持。“这是我第一次参加丝绸之路拉力赛,我的任务就是紧随 Gerard 的步伐,为他的全新 Powerstar 提供支持。这将是为下届达喀尔拉力赛备战的大好机会,到时候我也会驾驶一辆 Powerstar 卡车参赛。”
欧亿的长期合作伙伴马石油将在 2017 丝绸之路拉力赛全程提供支持。马石油是 PETRONAS De Rooy IVECO 车队的冠名赞助商与技术合作伙伴,为比赛车辆和支援车辆提供润滑油和功能液。车队将使用马石油高级发动机机油,这款机油采用高级添加剂技术配方,专为全方位的发动机保护、效率和性能提升而设计。
比赛车辆
欧亿 Trakker 是一款可在恶劣的汽车越野任务中发挥非凡性能的车辆。Trakker 拥有 18 吨到 72 吨的车型,是强大实力与出色可靠性的完美组合,新一代的 Stralis 驾驶室造就更高的舒适驾乘体验 — 并且有 Hi-Land(短驾驶室)和 Hi-Track(长驾驶室)可供选择。Trakker 系列车型提供左舵和右舵车型,更凭借 IVECO Cursor 9 和 Cursor 13 发动机提供适合各种作业任务的广泛的定制范围。两款驾驶室版本均提供 4×2、4×4、6×4、6×6 和 8×8 配置,发动机功率范围为 310 至 500 马力。无论用于在极端的越野条件下工作,还是经常执行公路任务、偶尔执行越野任务,Trakker 均可提供优良的有效负载和油耗。
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在拉力赛期间,欧亿将通过 随时为赛车迷们通报新的资讯,以英语、俄语和中文形式通报来自亚洲的每日新闻。还将通过欧亿社交媒体账号和欧亿新闻网站每天更新新闻、报道、视频和照片。